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碳纖維加固橋梁,這幾個注意事項需要了解!

發布時間:2023-04-19 18:00:00發布作者:施邦實業文章來源:施邦實業

說到橋梁,在我們日常生活中很容易看見,隨著歲月的流逝,有些橋梁會出現或多或少的問題,需要進行加固。在眾多的加固方法中,碳纖維加固是近年來發展起來的一種新型加固方法。碳纖維加固法應用于橋梁上,能夠提升混凝土結構的抗彎、抗剪加固。那么我們在施工的時候需要注意什么呢?


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1. 混凝土基材修補,對于結構截面的棱角應該打磨成圓弧半徑不大于25毫米的圓角,保持混凝土表面干凈、干燥。混凝土的表層含水率不得大雨6%,施工期應用含水率測定儀檢測。

 

2. 加固設計部位要放線定位,以便于解決混凝土表面處理和粘貼碳纖維布片材。

 

3.  粘帖碳纖維布時,表面必須充分展平、不得有褶皺,鋪層均勻壓實,無氣泡發生。多層粘帖時,必須在本層碳纖維布達到指干時再進行下一層作業,延誤時間超過1小時,等待12小時后在作業。

 

4.  碳纖維浸漬膠嚴格按照產品說明書規定的配比并攪拌均勻。 一次性配膠的用量僅限于規定時間內使用。 超過時間不得再次使用,以保證浸漬膠的粘接質量; 如果有凸起的部分,要用打磨機打磨光滑。


5.  粘帖碳纖維布施工后,靜止7天,待完全固化后,檢查有無出現空鼓現象,如果出現空鼓現象,按照空鼓的大小做出相應處理:單個空鼓面積不得大于10000平方毫米,允許采用注射法充膠進行修復。若單個空鼓面積大于10000平方毫米,應該切除重新粘帖碳纖維布,順著手里方向達接處不小于200毫米,如果粘帖層數超過3層,搭接處不小于300毫米,非受力方向搭接處不小于100毫米。


6.  碳纖維加固施工以及配套的浸漬膠使用應符合相應的溫度要求。


7.  材料的選擇也是碳纖維布加固中至關重要的一步,假如加固材料都不過關,那橋梁加固實際性能也則無法達到。上海施邦的SHB-A501碳纖維布采用12K碳纖維絲織造的單向碳纖維,與配套SHB-503浸漬膠共同使用成為碳纖維復合材料,可能很好的提升橋梁加固性能。


以上就是碳纖維加固橋梁時需要注意的事項,碳纖維布加固雖然操作方便,優勢眾多,但施工過程中切不可粗心大意,按照規范嚴格進行施工,這樣才能保證橋梁結構加固達到所需的規定,才能使橋梁建筑更加安全。

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